Ville du Yangtsé En Chine, une zone urbaine d'un demi-million de personnes est parfois appelée "village". Les villes chinoises de taille moyenne sont souvent plus grandes que toutes les villes américaines ou européennes, à l'exception des plus grandes. En Chine, pour être considérée comme une grande ville, elle doit avoir une population d'au moins 5 millions d'habitants. La Chine compte 19 villes de plus de 5 millions d'habitants, contre deux aux États-Unis.
La plupart des grandes villes et des villages sont situés sur des ports, des rivières, des routes principales ou des nœuds de transport. Traditionnellement, les villes sont nées là où différents districts agricoles se rencontraient et où des marchés ont été créés pour permettre aux gens d'échanger des marchandises. Au fil du temps, le marché est devenu suffisamment important pour accueillir une population permanente de marchands et d'artisans.
L'aspect des petites villes et des villages reflète les particularités de l'environnement, les compétences et les techniques de construction, ainsi que les matériaux disponibles. Les formes sont déterminées par les traditions et la nécessité plutôt que par un sens du goût ou de l'esthétique. L'architecte Norman F. Carver Jr. a écrit : les villages et les villes "ne visent pas une impression artificielle ou ne suivent pas un modèle étranger de prétention".Leur caractère impressionnant réside dans la répétition rythmique d'un seul type de maison, compacte et dense, disposée de manière à refléter les réalités sociales de la vie dans une petite ville."
Les adresses chinoises sont parfois difficiles à comprendre. Les Chinois identifient souvent les lieux par la proximité d'un point de repère plutôt que par un numéro de rue. Les villes et les villages chinois ont traditionnellement un mur rectangulaire orienté vers le sud, entourant une grille de bâtiments publics et de maisons à cour avec des dispositions symétriques similaires. De nombreuses villes modernes sont centrées autour d'un complexe gouvernemental avec une laideur moderniste.Une sculpture sur le devant, accompagnée de slogans communistes censés générer une image de modernité.
De nombreux Shanghaïens et autres habitants des villes côtières ont été relogés dans des villes intérieures éloignées au début des années 1960. Cela faisait partie de la politique du "troisième front" de Mao Zedong, qui consistait à établir des bases éloignées sûres dans l'intérieur de la Chine pour les industries stratégiques, dans le cadre de ce qui était perçu comme la menace d'une invasion soviétique. Ces communautés urbaines déplacées comptaient de nombreux membres qui avaient conservé un fort sentiment d'appartenance à la communauté.Lazhou, autrefois considérée comme la porte d'entrée de la route de la soie, est aujourd'hui l'une des villes les plus sales de Chine. Un article du New Yorker l'a décrite comme "un assemblage de machines rouillées, de terrils et de décharges, de cheminées, de fours à briques et d'épaisses fumées, d'immeubles en béton dont les fenêtres brisées sont des symboles de l'identité chinoise".maintenus ensemble avec de la cellophane et de vieux journaux."
Voir les articles séparés : URBANISATION ET POPULATION URBAINE DE LA CHINE factsanddetails.com ; VIE URBAINE EN CHINE factsanddetails.com ; HUKOU (CARTES DE RÉSIDENCE) factsanddetails.com MÉGACITÉS, CLUSTERS DE MÉTROPOLES, VILLES VERTES MODÈLES ET VILLES GHOSTES EN CHINE factsanddetails.com ; URBANISATION DE MASSE EN CHINE factsanddetails.com ; DÉVELOPPEMENT URBAIN ET DESTRUCTION DES VIEUX QUARTIERS EN CHINEfactsanddetails.com ; DÉMOLITIONS DE MAISONS ET ÉVICTIONS EN CHINE factsanddetails.com ; PERSONNES SANS DOMICILE ET PAUVRETÉ URBAINE EN CHINE factsanddetails.com ; TRAVAILLEURS MIGRANTS ET POPULATION FLOTTANTE EN CHINE factsanddetails.com ; VIE DES TRAVAILLEURS MIGRANTS CHINOIS : LOGEMENT, SOINS DE SANTÉ ET ÉCOLES factsanddetails.com ; DIFFICULTÉS, CONTRÔLE, POLITIQUE ET TRAVAILLEURS MIGRANTS EN CHINE factsanddetails.com
Sites web et sources : Article de Wikipédia ; Hutongs à Pékin Un bon livre sur la vie dans les hutongs est "Last Days of Old Beijing : Life on the Vanished Backstreets of a City Transformed" de Micheal Meyer (Walker and Co., 2008). Sites web sur les hutongs Wikipedia ;China Highlights China Highlights ; Travel China Guide Travel China Guide Chinatown Connectionchinatownconnection.com ; China Dailychinadaily.com
banlieue de Shanghai
Une ville typique s'est établie où le bétail des plaines sèches était échangé contre des céréales cultivées dans les plaines irriguées et où les fruits et légumes étaient cultivés sur les zones côtières et dans les montagnes. Au fur et à mesure de sa maturation, la ville s'est entourée de districts agricoles qui produisaient d'importants excédents permettant de faire vivre une large population d'artisans et de marchands.
La plupart des villes chinoises sont laides, et les gens se plaignent qu'elles se ressemblent toutes et n'ont pas grand-chose à offrir. Nombre d'entre elles sont dominées par des immeubles en ciment, des appartements en ruine, des usines délabrées et des cheminées polluantes. Les lignes électriques exposées sont empilées les unes sur les autres. L'air est chargé de poussière et de saleté provenant des projets de construction.
La Chine a un côté improvisé et impermanent. Les règles de zonage et la planification centralisée semblent inexistantes. Les parcs sont rares et généralement peu arborés et ont l'air sales et délabrés. Les trottoirs commencent et s'arrêtent, les escaliers sont raides, les bâtiments sont souvent construits au petit bonheur la chance et les salons de beauté et les boutiques se trouvent souvent dans les maisons des quartiers résidentiels.
Une ville chinoise typique est dotée de larges routes, de pistes cyclables, de plusieurs universités, d'un certain nombre d'instituts techniques, d'hôpitaux et d'une école de médecine. Même les villes de taille moyenne comptent plusieurs millions d'habitants, une ligne d'horizon, une voie rapide d'aéroport, une grande zone industrielle isolée et des condominiums de luxe. Benjamin Haas a écrit dans le Guardian : "Beaucoup de gens s'inquiètent du fait que beaucoup de ces métropoles nouvellement créées perdront leur caractère d'avant-garde".Le gouvernement chinois s'est fixé pour objectif que 30 % des bâtiments soient préfabriqués au cours des dix prochaines années. Les immeubles d'habitation nouvellement construits donnent déjà l'impression d'être fabriqués à l'emporte-pièce, avec des bâtiments identiques de 30 étages visibles depuis la fenêtre de presque chaque train à grande vitesse. L'uniformité de la construction peut créer une scène inquiétante, une ville ne se distinguant pas de la suivante. [Source : BenjaminHaas The Guardian, 20 mars 2017]
En Chine, les villes de niveau préfectoral sont généralement divisées en districts, comtés, sous-villes, villes et villages plus petits. Wade Shepard a écrit dans Forbes : "Il existe une différence fondamentale entre la façon dont la Chine et l'Occident définissent et utilisent le terme "ville". En Chine, "ville" est davantage un terme administratif utilisé pour indiquer qu'une étendue de terrain est sous les auspices d'un niveau particulier.Selon ce concept, une grande partie des terres qui relèvent de l'autorité d'une municipalité ne sont en fait urbaines que de nom, et peuvent souvent inclure de grandes étendues de zones agricoles, de montagnes, de forêts ou de déserts. C'est ainsi que la Chine peut avoir des "villes" de la taille de la Caroline du Nord. Par exemple, Hulunbuir, en Mongolie intérieure, est la plus grande zone municipale du monde en termes de taille, avecplus grande que la Nouvelle-Zélande, mais elle est composée à plus de 99 % de prairies. Cette conception de ce qu'est une ville signifie que les zones urbaines contiguës peuvent en fait être divisées entre plusieurs sous-ensembles gouvernementaux distincts et séparés [Source : Wade Shepard, Forbes, 23 avril 2016].
Pékin et Shanghai sont les villes les plus importantes de Chine. Les autres villes importantes sont Tianjin, un port du nord et un centre industriel non loin de Pékin ; Guangzhou, la principale ville portuaire du sud ; et Shenzhen, un centre commercial et industriel important près de Hong Kong. Parmi les autres grandes villes, on trouve Shenyang, Chongqing, Chengdu, Nanjing et Wuhan. Dalian est moins importante, mais elle l'est quand même,Zhengzhou, Hangzhou, Suzhou et Xian.
Les plus grandes villes de Chine continentale par la population de la zone urbaine :
1) Shanghai - 26 917 322 en 2020 ; 20 217 748 en 2010
2) Pékin - 20 381 745 en 2020 ; 16 704 306 en 2010
3) Chongqing - 15 773 658 en 2020 ; 6 263 790 en 2010
4) Tianjin - 13 552 359 en 2020 ; 9 583 277 en 2010
5) Guangzhou dans le Guangdong - 13 238 590 en 2020 ; 10 641 408 en 2010
6) Shenzhen dans le Guangdong - 12 313 714 en 2020 ; 10 358 381 en 2010
7) Chengdu dans le Sichuan - 9 104 865 en 2020 ; 7 791 692 en 2010
8) Nanjing dans le Jiangsu - 9 314 685 en 2020 ; 5 827 888 en 2010
9) Wuhan dans le Hubei - 8 346 205 en 2020 ; 7 541 527 en 2010
10) Xi'an dans le Shaanxi - 7 948 032 en 2020 ; 5 403 052 en 2010
11) Hangzhou dans le Zhejiang - 7 603 271 en 2020 ; 5 849 537 en 2010
12) Dongguan dans le Guangdong - 7 402 305 en 2020 ; 7 271 322 en 2010
13) Foshan dans le Guangdong - 7 313 711 en 2020 ; 6 771 895 en 2010
14) Shenyang dans le Liaoning - 7 191 333 en 2020 ; 5 718 232 en 2010
15) Harbin dans le Heilongjiang - 6 360 991 en 2020 ; 4 596 313 en 2010
16) Qingdao dans le Shandong - 5 597 028 en 2020 ; 4 556 077 en 2010
17) Dalian dans le Liaoning - 5 587 814 en 2020 ; 3 902 467 en 2010
18) Jinan dans le Shandong - 5 330 573 en 2020 ; 3 641 562 en 2010
19) Zhengzhou dans le Henan - 5 286 549 en 2020 ; 3 677 032 en 2010
20) Changsha dans le Hunan - 4 555 788 en 2020 ; 3 193 354 en 2010 [Source : Wikipedia].
[Source : Wikipedia]
En 2005, les plus grands centres urbains étaient les suivants : Shanghai, 12 665 000 ; Beijing, 10 849 000 ; Tianjin, 9 346 000 ; Wuhan, 6 003 000 ; Chongqing, 4 975 000 ; Shenyang, 4 916 000 ; Guangzhou, 3 881 000 ; Chengdu, 3 478 000 ; Xi'an, 3 256 000 ; Changchun, 3 092 000 ; Harbin, 2 898 000 ; Dalian, 2 709 000 ; Jinan, 2 654 000 ; Hangzhou, 1 955 000 ; et Qingdao, 1 452 000 [Source : "Worldmark Encyclopedia of Nations",Thomson Gale, 2007]
D'après les données du recensement de 2000, les plus grandes villes sont les quatre municipalités administrées centralement, qui comprennent des zones urbaines denses, des banlieues et de vastes zones rurales : Chongqing (30,5 millions), Shanghai (16,4 millions), Beijing (13,5 millions) et Tianjin (9,8 millions). Les autres grandes villes sont Wuhan (5,1 millions), Shenyang (4,8 millions), Guangzhou (3,8 millions), Chengdu (3,2 millions), Xi'an (3,1 millions) et Tianjin (3,1 millions).La Chine compte 12 autres villes dont la population est comprise entre 2 et 2,9 millions d'habitants et 20 autres villes ou plus dont la population est supérieure à 1 million d'habitants. Source : Library of Congress].
La Chine compte 669 villes, dont 100 à 150 ont une population de plus d'un million d'habitants, selon les estimations. À titre de comparaison, les États-Unis n'en comptent que neuf. Selon le cabinet de conseil McKinsey, la Chine comptera 221 villes de plus d'un million d'habitants en 2025. En 1989, la Chine comptait moins de 50 villes de ce type. De nombreuses villes chinoises sont passées du statut de pays du tiers-monde à celui de pays en développement.Le rythme du développement urbain est si rapide que l'artiste Ai Weiwei a déclaré au Times que si vous quittez la ville pendant un mois, vous aurez du mal à retrouver votre maison à votre retour.
Une ville typique comme Changzhu comptait 700 000 habitants en 1996 et 4 millions en 2006 Le nombre de villes devrait passer de 50 000 à 70 000 au cours des 15 prochaines années L'une des villes chinoises les plus récentes, qui compte plus d'un million d'habitants, est Taicang, un ancien village de pêcheurs situé à 80 kilomètres de Shanghai. En 2012, il y a une zone commerciale animée là où une route n'existait pas quatre ans auparavant. La Chine, parLe nombre de villes de plus d'un million d'habitants atteindra 221 d'ici 2035, selon le McKinsey Global Institute, un cabinet de recherche économique. Plus d'une douzaine d'entre elles auront une population de 25 millions d'habitants ou plus chacune. [Source : Kenneth R. Weiss, Los Angeles Times, 22 juillet 2012].
Kenneth R. Weiss a écrit dans le Los Angeles Times : "L'ampleur de la transformation du pays n'est nulle part plus visible que dans ses villes. Des centaines de millions de Chinois quittent les fermes pour s'installer dans les centres urbains à la recherche d'un emploi et d'un mode de vie de classe moyenne. À Shanghai, dont la population de 23 millions d'habitants dépasse celle de l'Australie, les gratte-ciel s'étendent dans toutes les directions jusqu'à ce que leurs silhouettes disparaissent de l'horizon.Yancheng, qui compte à peine 8 millions d'habitants, est une ancienne ville de récolte du sel située sur la rive nord du fleuve Yangtze, près de la côte. Des quartiers commerciaux animés, de nouveaux immeubles de bureaux, des projets de logements et d'autres aménagements s'étendent dans toutes les directions. À l'écart du centre urbain, les fermes cèdent la place à des rangées de maisons de ville et à des immeubles en copropriété. [Source : Kenneth R.Weiss, Los Angeles Times, 22 juillet 2012].
L'architecte néerlandais Rem Koolhaas a déclaré au Christian Science Monitor : "On voit aussi que la ville est réinventée en Chine - ou peut-être pas réinventée mais reproduite à une échelle et à une vitesse énormes. On remarque aussi que les choses changent par défaut. C'est similaire au système romain dans lequel les éléments et la topologie d'une ville sont reproduits dans un nouvel endroit et adaptés aux conditions locales. J'ai vuShenzhen, au nord de Hong Kong, qui n'était qu'un village de pêcheurs dans les années 1980, est aujourd'hui une ville de plus de 10 millions d'habitants. Shenzhen est devenue une ville unique, même si elle n'a rien d'unique sur le plan physique. Elle est unique parce qu'elle se trouve à côté de Hong Kong ; elle fait office de contrepartie, puisqu'elle se trouve également dans une zone économique spéciale avec des statuts d'émigration spéciaux. Par conséquent, elleattire beaucoup d'entreprises chinoises qui espèrent accéder à un système juridique plus fiable [Source : Project Syndicate, 27 juillet 2012].
Palmiers en plastique
Benjamin Haas a écrit dans The Guardian : le centre de la Chine se déplace vers l'ouest. Guiyang, par exemple, a figuré en tête de quelques listes des villes chinoises les plus performantes en 2016, car la capitale autrefois endormie de la province la plus pauvre du pays a connu un boom dans le domaine des serveurs informatiques en nuage et des télécommunications, avec le géant du commerce électronique Alibaba comme investisseur majeur. Les usines quittent en masse les régions côtières pour s'installer à l'intérieur des terres. XiangyangLe gouvernement local de Zhengzhou, pour sa part, a transformé du jour au lendemain une parcelle de terre poussiéreuse du centre de la métropole en un parc industriel ; Foxconn, le plus grand fabricant d'électronique sous contrat au monde, y fabrique aujourd'hui près de la moitié des iPhones et a également construit une usine de fabrication de téléphones portables.Source : Benjamin Haas, The Guardian, 20 mars 2017.
Lors de sa visite à Fuling, une ville d'environ 1 million d'habitants, en 2013, Peter Hessler a écrit dans National Geographic : "Quand on vit à l'intérieur de la Chine, on se rend compte à quel point Pékin et Shanghai donnent une vision trop optimiste du pays. Mais c'est la première fois que je me demande si Fuling ne pourrait pas inspirer une réaction similaire. La ville est sous la juridiction de la municipalité de Chongqing, qui reçoitAu moment de ma visite, le plus haut responsable de Chongqing est Bo Xilai, connu pour ses ambitions nationales. Avec son chef de la police, Wang Lijun, Bo a orchestré une tentative très médiatisée de réprimer la criminalité et de réformer une force de police corrompue. Dans le cadre de ce projet, des villes comme Fuling ont érigé des postes de police en plein air où les policiers peuvent se rendre.Les agents doivent être à la disposition du public à tout moment. Cette idée n'est pas nouvelle, mais en Chine, elle semble révolutionnaire. Je visite quelques commissariats, qui sont occupés à traiter le genre de problèmes qui, dans le passé, se transformaient souvent en bagarres de rue. Partout où je vais, les gens me parlent des réformes de Bo, et je me rends compte que je n'ai jamais été nulle part en Chine où les gens parlent aussi positivement de leur gouvernement.[Source : Peter Hessler, National Geographic, mars 2013 ^^^]
" Mais il n'est pas nécessaire de voyager très loin pour entendre une histoire différente. La pauvreté et l'isolement ne caractérisent plus Fuling, mais les villes et villages plus petits sont toujours confrontés à ces défis. La plupart de mes anciens élèves vivent dans ces endroits, où ils enseignent l'anglais dans des collèges et des lycées. Leurs lettres me rappellent le chemin que la Chine doit encore parcourir : "Cher M. Hessler : Je suis désolé de vous annoncer une mauvaise nouvelle.La ville s'appelle Yihe dans le comté de Kaixian à Chongqing. Il y a deux jours, un gros coup de tonnerre a frappé l'école du village de ma femme. Il a tué 7 élèves et en a blessé 44... Il y avait un paratonnerre... mais l'école n'en a pas les moyens." ^^^
Dans les années 1990, la ville de Fuling, située sur le fleuve Yangtze, comptait environ 200 000 habitants, ce qui était peu selon les normes chinoises. Peter Hessler a écrit dans le National Geographic : "Fuling se trouve à la jonction du fleuve Yangtze et de la rivière Wu et, au milieu des années 1990, elle semblait endormie et isolée. Il n'y avait ni autoroute ni ligne ferroviaire et les ferries du Yangtze mettaient sept heures pour atteindre Chongqing, la grande ville la plus proche.Les étrangers n'existaient pas - si je déjeunais en ville, j'attirais souvent une foule de 30 spectateurs. La ville n'avait qu'un seul escalator, une seule boîte de nuit et aucun feu de circulation. Je ne connaissais personne qui avait une voiture. Il y avait deux téléphones portables à l'université et tout le monde pouvait vous dire qui les possédait : le secrétaire du parti, le plus haut responsable du parti communiste sur le campus et un professeur d'art qui avait fait un pas de pionnier.dans les affaires privées. [Source : Peter Hessler, National Geographic, mars 2013 ^^^]
"À l'époque, l'École normale de Fuling n'était qu'un établissement de trois ans, ce qui le plaçait au bas de l'échelle de l'enseignement supérieur chinois. Mais mes étudiants étaient reconnaissants de cette opportunité. Ils venaient presque tous de foyers ruraux avec peu de tradition d'éducation ; beaucoup avaient des parents analphabètes. Et pourtant, ils se spécialisaient en anglais - une étape remarquable dans un pays qui avait été fermé pendant la majeure partie du XXe siècle.Leurs essais parlaient d'obscurité et de pauvreté, mais il y avait aussi beaucoup d'espoir : "Ma ville natale n'est pas célèbre parce qu'il n'y a pas de choses, de produits et de personnes célèbres, et il n'y a pas de scènes célèbres. Ma ville natale manque de personnes compétentes... Je serai professeur, je ferai de mon mieux pour former de nombreuses personnes compétentes".C'est notre sentiment. Aujourd'hui, nous travaillons dur, et demain nous ferons ce que nous pouvons pour notre pays".
"Mes élèves m'ont appris beaucoup de choses, notamment ce que cela signifiait de venir de la campagne, où vivait la grande majorité des Chinois au début de l'ère des réformes. Depuis, on estime que 155 millions de personnes ont migré vers les villes, et mes élèves ont écrit de façon émouvante sur des parents qui ont dû faire face à cette transition. Ils m'ont également appris les complexités de la pauvreté en Chine. Mes élèvesIls avaient peu d'argent, mais ils étaient optimistes et avaient des opportunités ; il était impossible de considérer ces personnes comme pauvres. Et Fuling lui-même était difficile à définir. Le barrage des Trois Gorges n'aurait jamais pu voir le jour dans un pays vraiment pauvre - Pékin rapporte que l'investissement total s'élevait à 33 milliards de dollars, bien que certaines estimations non officielles soient nettement plus élevées. Mais les souvenirs de la pauvreté récente ont contribué à faire de la ville de Fuling un endroit où il fait bon vivre.Le barrage était acceptable pour les locaux, et je comprenais pourquoi ils voulaient le progrès à tout prix. Mon appartement était souvent privé d'électricité pendant des heures, et la dépendance excessive au charbon entraînait une pollution horrible. ^^^
"Au début de l'année 2001, la première autoroute de la ville était achevée, rendant les ferries du Yangtsé obsolètes. Deux autres autoroutes allaient suivre, ainsi que trois lignes ferroviaires. En raison du projet des Trois Gorges, d'importantes sommes d'argent du gouvernement central ont afflué à Fuling, ainsi que des migrants provenant des villes fluviales de faible altitude qui étaient en cours de démolition (au total, plus de 1,4 million de personnes ont été réinstallées).En l'espace d'une décennie, la population urbaine de Fuling a presque doublé, et le collège a été transformé en un établissement de quatre ans avec un nouveau campus et un nouveau nom, l'université normale du Yangtze. Le nombre d'étudiants est passé de 2 000 à plus de 17 000, dans le cadre de l'expansion massive de l'enseignement supérieur du pays. Pendant ce temps, les Américains ont commencé à s'intéresser de nouveau à la Chine, et River Town est devenue une surprise de taille.vendeur. J'ai entendu dire qu'une traduction non officielle avait été commandée à Fuling, avec un accès limité aux cadres du parti communiste. Mais je n'ai jamais appris comment le gouvernement a réagi à ce livre. ^^^
Daniel A. Bell a écrit dans le New York Times : "De l'extérieur, la Chine apparaît souvent comme un monolithe fortement centralisé. Contrairement aux villes européennes, qui ont su préserver une certaine identité et une spécificité culturelle malgré les forces homogénéisantes de la mondialisation, la plupart des villes chinoises souffrent d'une morne uniformité. Mais la Chine ressemble plus à l'Europe qu'il n'y paraît. En effet, lorsqu'il s'agit deSur le plan économique, la Chine est davantage une mince union politique composée de villes semi-autonomes - dont certaines comptent autant d'habitants qu'un pays européen - qu'un gouvernement centralisé tout-puissant qui impose uniformément sa volonté à l'ensemble du pays. Et la concurrence entre ces énormes villes est une raison importante du dynamisme économique de la Chine. L'aspect similaire des mégapoles chinoises masque une rivalité aussi féroce queSource : Daniel A. Bell, New York Times, 7 janvier 2012, professeur à l'université Jiaotong de Shanghai et à l'université Tsinghua de Pékin, et coauteur de "The Spirit of Cities".
L'essor économique des villes chinoises a commencé à la fin des années 1970 par une expérience de réformes du marché dans les villes côtières. Shenzhen, la première "zone économique spéciale", est passée d'un petit village de pêcheurs en 1979 à une métropole en plein essor de 10 millions d'habitants aujourd'hui. De nombreuses autres villes, de Guangzhou à Tianjin, ont rapidement suivi la voie des réformes du marché. Aujourd'hui, les villes se disputent impitoyablement l'avantage concurrentiel.à l'aide d'allégements fiscaux et d'autres mesures incitatives qui attirent les investisseurs étrangers et nationaux. Les petites villes se spécialisent dans des produits particuliers, tandis que les plus grandes affichent leur capacité d'éducation et leur attrait culturel. Cela a conduit au "miracle économique" urbain le plus rapide de l'histoire.
Mais le "miracle" a eu un effet secondaire indésirable : il a creusé un énorme fossé entre les riches et les pauvres, principalement entre les zones urbaines et les zones rurales. La vaste population rurale - 54 % des 1,3 milliard d'habitants de la Chine - équivaut à la population totale de l'Europe. Et la plupart d'entre eux vivent dans la misère. La raison principale en est le système du hukou (enregistrement des ménages) qui limite la migration vers les villes,ainsi que d'autres politiques qui ont longtemps favorisé le développement urbain par rapport au développement rural. Une plus grande concurrence entre les villes est essentielle pour éliminer l'écart de revenus. Au cours de la dernière décennie, le gouvernement central a laissé une marge de manœuvre aux différentes villes pour qu'elles expérimentent d'autres méthodes permettant de combler l'écart de richesse entre les villes et les campagnes.
Une croissance fulgurante, stimulée par les réformes économiques menées par le gouvernement, a permis à des centaines de millions de personnes de sortir de la pauvreté, mais elle a également engendré des effets secondaires, tels qu'un écart de richesse important et une corruption généralisée, qui menacent la durabilité de son développement et de sa croissance.la cohésion sociale. La Chine prospérera-t-elle ou sera-t-elle entraînée dans un fossé toujours plus profond entre les nantis et les démunis, les seconds entraînant les premiers vers le bas ? [Source : Eric X. Li, Christian Science Monitor, 6 décembre 2011. Eric X. Li est un investisseur en capital-risque à Shanghai et un candidat au doctorat à l'école des relations internationales et des affaires publiques de l'université Fudan].
La réponse se trouve peut-être dans cette région montagneuse située au cœur de l'intérieur occidental de la Chine, qui était jusqu'à récemment l'une des zones les plus sous-développées du pays. En l'espace d'une demi-décennie seulement, la ville-province de Chongqing, dont la superficie équivaut à la moitié de celle de la Grande-Bretagne, est devenue le plus grand laboratoire d'innovation en matière de politiques publiques au monde. Trois séries d'expériences politiques à grande échelle, liées par une idée révolutionnaire- L'urbanisation, l'équité sociale et l'économie de marché, fondées sur des valeurs typiquement chinoises, transforment rapidement cette région et ont des répercussions à long terme sur l'avenir de la Chine et au-delà.
L'urbanisation se fait à une vitesse et à une échelle sans précédent, même à l'échelle de la Chine. Sur les 32 millions d'habitants de Chongqing, seuls 12 millions sont des citadins, les autres étant des paysans et des travailleurs migrants. Contrairement aux régions côtières qui étaient pour la plupart déjà urbaines au début de la réforme économique de la Chine il y a 30 ans, la démographie de Chongqing est à l'image de la Chine dans son ensemble.L'urbanisation est donc qualitativement différente de ce qui s'est passé jusqu'à présent dans le pays. En 2008, un système d'échange de terrains entre zones urbaines et rurales a été mis en place. Ce système innovant permet essentiellement de titriser les logements résidentiels ruraux, en permettant aux agriculteurs de transformer leurs fermes en terres arables en échange d'argent liquide de la part des promoteurs qui achètent la superficie en pieds carrés sous la forme de quotas supplémentaires pour l'achat de terrains.Depuis le début de l'échange, la valeur des transactions s'est élevée à 1,5 milliard de dollars et plus de 2 millions de paysans ont emménagé en ville. Un million d'autres devraient faire la transition d'ici la fin de l'année 2012. On prévoit que 7 millions de paysans s'installeront en ville d'ici 2020, ce qui portera le taux d'urbanisation à 60 %. Qui plus est, les paysans de l'Europe de l'Est sont de plus en plus nombreux à s'installer en ville.remarquable est que cette évolution démographique se fait sans perte de terres arables.
Parallèlement à cette transformation sociale, le gouvernement est intervenu de manière agressive pour assurer le bien-être de ceux qui risquent d'être laissés pour compte par le développement économique rapide. Quelque 430 millions de pieds carrés de logements sociaux sont en cours de construction, garantissant essentiellement des logements abordables pour le tiers inférieur de la population. Ces logements sont entièrement construits par le gouvernement.sans s'en remettre aux forces du marché.
Eric X. Li a écrit dans le Christian Science Monitor : La réforme la plus importante a été la mise en place par Chongqing d'un système qui accorde automatiquement aux nouveaux citadins le statut de résident urbain tant convoité et les avantages qui l'accompagnent en matière d'éducation et de soins de santé cinq ans après leur installation dans la ville.Les scènes déchirantes de millions de travailleurs migrants peinant dans les riches villes côtières sans soins de santé ni éducation pour leurs enfants sont en train d'être éradiquées dans le cœur de la Chine. [Source : Eric X. Li, Christian Science Monitor, 6 décembre 2011.
Pour s'attaquer à la corruption, le gouvernement a commencé par la noix la plus dure à casser - l'industrie pharmaceutique dans le secteur de la santé publique. C'est un secret de polichinelle que les abus et les pots-de-vin sont monnaie courante dans la chaîne de valeur de tout le pays. Un système informatisé d'achat de médicaments a été mis en place, avec la participation obligatoire de tous les hôpitaux publics. Sur un seul écran, tous les achats de médicaments par les hôpitaux publics sont affichés.Les noms des fournisseurs et les prix unitaires sont affichés quotidiennement dans les hôpitaux, qui sont ouverts au public en temps réel. Ce programme d'achat de médicaments "sunshine", comme on l'appelle, a permis de couvrir 5 milliards de dollars d'achats de médicaments au cours des 18 mois qui ont suivi son lancement, et contribue à regagner la confiance du public dans le système de soins de santé de Chongqing.
L'économie de marché ouverte constitue le troisième pilier du développement de Chongqing. En 2007, le secteur privé ne représentait que 25 % du PIB de Chongqing, le reste étant généré par le gouvernement et les entreprises d'État. Aujourd'hui, 60 % du PIB est généré par des entreprises privées. Cette croissance remarquable a été en partie alimentée par une expérience audacieuse de microfinancement. Les banques d'État concentrent leurs prêts sur les secteurs suivantsÀ Chongqing, cependant, des centaines de fournisseurs privés de microcrédit non bancaires, agréés et réglementés par le gouvernement, ont prêté 15 milliards de dollars aux PME privées rien que cette année.
Dans le même temps, les politiques industrielles du gouvernement stimulent les développements à grande échelle dans les domaines de la technologie et de la fabrication. Le modèle de développement des régions côtières des deltas de la rivière des Perles et du fleuve Yangtze a consisté à encourager les industries d'assemblage bas de gamme bénéficiant d'une main-d'œuvre bon marché et d'un transport maritime peu coûteux. Les composants de plus grande valeur dans les industries telles que l'électronique sont encoreChongqing, qui souffre d'un désavantage en matière de transport, a choisi d'utiliser les leviers gouvernementaux pour permettre une augmentation rapide de l'échelle dans l'assemblage en aval. Cela pousse les fabricants de composants à transférer leur production de l'étranger directement à Chongqing afin de profiter des avantages de l'économie d'échelle. Dans l'industrie de l'informatique mobile et des tablettes, les tendances actuelles indiquent que 80 % de l'industrie de l'informatique mobile et des tablettes est en train de s'effondrer.D'ici 2015, 100 millions d'ordinateurs portables et de tablettes seront fabriqués dans la région de Chongqing, la plus grande base de production de ce type au monde. HP et Foxconn comptent parmi les principaux investisseurs. Les investissements directs étrangers sont passés de 1,2 milliard de dollars en 2007 à 9 milliards de dollars au cours des trois premiers trimestres de 2011.
L'élément le plus significatif du phénomène de Chongqing est sans doute son moteur sous-jacent : la moralité publique. Le développement social et économique de la ville repose sur une conception du socialisme propre à la Chine. Le mouvement du "chant rouge" - la renaissance de la musique révolutionnaire communiste séculaire - réaffirme les valeurs communautaires modernes qui résonnent profondément avec les racines confucéennes de la culture chinoise. Ce n'est que sur la base d'unUn gouvernement fort, qui ne s'excuse pas de son rôle de leader, s'avère efficace parce qu'il est conforme à la tradition culturelle chinoise qui consiste à honorer l'autorité morale conférée par le pouvoir politique. Dans un environnement de plus en plus matérialiste, le gouvernement, dirigé par le Comité provincial du Parti communiste chinois (PCC), s'efforce d'assurer un développement économique rapide et durable.est en train de reconquérir le pouvoir moral de la société.
Daniel A. Bell a écrit dans le New York Times : "J'ai récemment visité une zone de développement composée de petites entreprises qui exportent des sauces pimentées du Sichuan. La plupart des agriculteurs louent leurs terres et travaillent dans la zone de développement, mais ceux qui veulent rester sur leurs parcelles sont autorisés à le faire. Jusqu'à présent, un tiers des terres agricoles de la zone ont été converties en exploitations agricoles à plus grande échelle qui ont augmenté le nombre d'emplois.Source : Daniel A. Bell, New York Times, 7 janvier 2012, professeur à l'université Jiaotong de Shanghai et à l'université Tsinghua de Pékin, et co-auteur de "The Spirit of Cities".
Plus de 90 % des résidents ruraux de la municipalité sont désormais couverts par un plan médical, et le gouvernement a mis en place un régime de retraite plus complet. Les écoles rurales ont été modernisées au point que leurs installations surpassent désormais celles de certaines écoles urbaines de Chengdu, et les enseignants des zones rurales sont envoyés en ville pour y être formés.
En donnant aux habitants des zones rurales les moyens de se prendre en charge en leur offrant davantage de possibilités d'emploi et une meilleure protection sociale, on augmente leur pouvoir d'achat, ce qui aide la Chine à stimuler la consommation intérieure. En 2012, Chengdu sera probablement la première grande municipalité chinoise à supprimer la distinction juridique entre ses habitants des zones urbaines et ses habitants des zones rurales, ce qui permettra à ces derniers de s'installer en ville s'ils le souhaitent.
La réussite de Chengdu est le fruit d'un effort global et à long terme impliquant une consultation et une participation de la base au sommet, ainsi qu'un régime clair de droits de propriété. En revanche, Chongqing s'est appuyé sur le pouvoir de l'État et le déplacement de millions de personnes pour obtenir des résultats similaires. Si le modèle "doux" de Chengdu s'avère plus efficace pour réduire l'écart de revenus, il peut servir de modèle pour le reste du monde.du pays, tout comme Shenzhen a servi de modèle pour les réformes du marché.
Il y a bien sûr des différences fondamentales : la terre de Chengdu est plus fertile et son climat plus tempéré, alors que Chongqing a un terrain rude et des étés étouffants. La vie est plus lente à Chengdu ; même le chili est plus doux. Ce qui réussit à un endroit peut échouer ailleurs. En fin de compte, c'est le gouvernement central qui décidera de ce qui fonctionne et de ce qui ne fonctionne pas. Et ce n'est pas une mauvaise chose ; cela encourage les autorités locales à faire preuve d'imagination et de créativité.la variation et la concurrence interne.
Daniel A. Bell a écrit dans le New York Times : "L'expérience la plus discutée est le "modèle de Chongqing", dirigé par Bo Xilai, secrétaire du parti et étoile politique montante. Chongqing, une énorme municipalité de 33 millions d'habitants et d'une superficie équivalente à celle de l'Autriche, est souvent appelée la plus grande ville de Chine. Mais en fait, 23 millions de ses habitants sont enregistrés comme agriculteurs. Plus de 8millions d'agriculteurs ont déjà migré vers les zones plus urbaines de la municipalité pour y travailler, et on s'attend à ce qu'un million par an y migre au cours de la prochaine décennie. Chongqing a réagi en se lançant dans un énorme projet de logements subventionnés, conçu pour loger à terme 30 à 40 % de la population de la ville [Source : Daniel A. Bell, New York Times, 7 janvier 2012].
Chongqing a également amélioré le sort des agriculteurs en assouplissant le système du hukou. Aujourd'hui, les agriculteurs peuvent choisir de s'enregistrer en tant que "citadins" et bénéficier des mêmes droits à l'éducation, aux soins de santé et aux pensions après trois ans, à condition de renoncer à l'enregistrement rural et au droit d'utiliser une petite parcelle de terre.
Si le modèle de Chongqing est le plus influent, il existe une alternative. Chengdu, la plus grande municipalité du Sichuan, avec une population de 14 millions d'habitants, dont la moitié sont des ruraux, est moins autoritaire. C'est la seule ville de Chine à avoir connu une forte croissance économique tout en réduisant l'écart de revenus entre les citadins et les ruraux au cours de la dernière décennie. Chengdu a mis l'accent sur l'amélioration de l'environnement.Le gouvernement a transféré 30 % de ses ressources vers les zones rurales et a encouragé les zones de développement qui permettent aux résidents ruraux de gagner des salaires plus élevés et de bénéficier des avantages de la vie urbaine en matière d'éducation, de culture et de santé.
La Chine est obsédée par les villes verticales. Fin 2015, un gratte-ciel de plus de 150 mètres sur trois dans le monde se trouvait en Chine. Nicola Davison a écrit dans le Guardian : "Peu de gens en dehors de la Chine ont entendu parler de Suzhou, une ville de la province orientale de Jiangsu avec une population de 1,3 million d'habitants. Pourtant, si tout se passe comme prévu, Suzhou pourra bientôt se vanter d'avoir le troisième plus grand bâtiment du monde, le Zhongnan de 700 mètres de haut.D'autres villes chinoises se sont jointes à la ruée vers le haut, notamment Shenzhen, Wuhan, Tianjin et Shenyang. D'ici 2020, la Chine devrait abriter six des dix plus hauts bâtiments du monde, même si aucun ne dépassera le plus haut bâtiment du monde, le Burj Khalifa de 828 mètres à Dubaï." [Source : Nicola Davison, The Guardian, 30 octobre 2014 ***].
"En Chine, elles sont également symptomatiques d'une politique du gouvernement central qui a conduit à une densification effrénée des villes. Le Premier ministre Li Keqiang a qualifié l'urabanisation d'"énorme moteur" de croissance, alors que le gouvernement tente de restructurer son économie en s'éloignant de la dépendance à l'égard des exportations et des investissements pour se concentrer sur les dépenses intérieures.Il y a 30 ans, la plupart des Chinois étaient des agriculteurs. En 2011, 50 % de la population vivait dans des villes et, d'ici 2030, on estime qu'un milliard de personnes, soit 70 % de la population, seront des citadins. Une mauvaise gestion des villes pourrait créer des bidonvilles, exacerber le changement climatique et favoriser l'instabilité sociale. ***
Lors de la conférence du CTBUH [Council on Tall Buildings and Urban Habitat] à Shanghai, les architectes se sont accordés à dire que l'étalement urbain n'est pas une solution durable à la densité, mais que la construction de tours d'une hauteur vertigineuse dans un jeu sans fin de surenchère architecturale n'est pas non plus pratique. "Nous devons trouver une solution pour aller vers plus de densité tout en conservant l'échelle humaine", déclare Yosuke Hayano, directeur de l'agence.Les gens sont très sensibles à l'espace. MAD conçoit ses projets sur la base d'une théorie qu'ils appellent shan shui ("eau de montagne"), en référence à la façon dont les villes étaient stratégiquement positionnées dans la Chine ancienne près des rivières et des montagnes. Le Zendai Himalayas Centre, un projet de 560 000 m² dans la ville orientale de Nanjing, dont l'achèvement est prévu en 2017, est un anneau d'espaces ondulés.Des "tours" en forme de collines autour d'un groupe de bâtiments bas, avec des persiennes verticales créant l'impression de cascades. Ce mimétisme de la nature, selon MAD, confère aux environnements urbains un caractère humain" ***.
Voir les articles séparés SKYSCRAPERS IN CHINA factsanddetails.com ; PUDONG ET SKYSCRAPERS ET FAST ELEVATORS IN SHANGHAI factsanddetails.com ; SHENZHEN : SKYSCRAPERS, MINIATURE CITIES AND CHINA'S FAST-GROWING AND WEALTHIEST CITY factsanddetails.com
En reportage à Changsha, dans la province du Hunan, Jonathan Kaiman a écrit dans le Los Angeles Times : Chine, Début décembre 2012, Liu Zhangning s'occupait de son carré de choux lorsqu'elle a aperçu au loin une grande grue de construction jaune. La nuit, les lumières de travail donnaient l'impression qu'il faisait jour. Quinze jours plus tard, un hôtel de 30 étages dominait son village à la périphérie de la ville, tel un obélisque de verre et d'acier."Je n'arrivais pas à y croire", a déclaré Liu. "Ils ont construit ce truc en moins d'un mois". Une vidéo en accéléré du projet de Changsha montre le bâtiment préfabriqué en train d'être assemblé sur le site. "Je n'ai jamais vu un projet se monter aussi vite", a déclaré Ryan Smith, expert en architecture préfabriquée à l'université de l'Utah. Dans d'autres pays, les méthodes de construction préfabriquée les plus avancées peuvent réduire les coûts de construction.Les constructeurs de l'hôtel de Changsha ont fait mieux, en réduisant de moitié à deux tiers le calendrier normal. C'est insondable", a déclaré M. Smith. [Source : Jonathan Kaiman, Los Angeles Times, 7 mars 2012].
L'hôtel accueillera les clients de Broad Sustainable Building, la société chinoise à l'origine de l'hôtel de Changsha, et hébergera certains de ses employés. Il est possible d'élever une tour de 30 étages en deux semaines parce que la plupart des travaux sont réalisés en usine et que les fondations ont été posées à l'avance. L'abondance de travailleurs en Chine y contribue également. Mais un travail fait rapidement n'est pas toujours un travail bien fait. Zhanga déclaré que, dans leur course à la ligne d'arrivée, de nombreuses entreprises de construction chinoises négligent les examens et inspections méticuleux qui font que les projets en Occident s'éternisent pendant des années. "Une vitesse incroyable signifie également un risque incroyable", a-t-il déclaré. "Mais seul le temps nous dira à quel point le risque est sérieux."
Broad Sustainable Building, affirme qu'elle ne lésine pas sur la sécurité. Au contraire, elle affirme que ses méthodes rendront le boom de la construction en Chine plus sûr, moins cher et plus respectueux de l'environnement. Dans sa documentation promotionnelle, Broad se vante que sa technologie est "l'innovation la plus profonde de l'histoire de l'humanité" et que la construction d'un tiers des nouveaux bâtiments dans le monde se fera de cette manière "dans un proche avenir".l'avenir."
L'hôtel, appelé T-30, surplombe des maisons en béton délabrées, entrecoupées de tas d'ordures et de rangées de choux et de poireaux. Des chiens et des poulets courent dans des ruelles boueuses. À la mi-janvier, un mois après l'annonce de l'achèvement du bâtiment, l'intérieur était une ruche d'activité. La plupart des 500 chambres étaient terminées, avec des lits faits et des canapés blancs. Dans d'autres, des fils électriques dépassaient des murs inachevés.Des ouvriers éclaboussés de peinture ont transporté des planches de bois devant un piano à queue dans le hall en marbre immaculé. Selon M. Zhang, il a fallu environ 200 des 900 employés de l'entreprise pour construire l'hôtel. Ils sont payés entre 500 et 800 dollars par mois, ce qui est supérieur à la moyenne chinoise. Bien que certains cadres de l'entreprise reconnaissent que de nombreux ouvriers travaillent bien plus de 40 heures par semaine, M. Zhang affirme qu'ils ne travaillent pas plus de 22 heures.
La vidéo en accéléré donne un aperçu de la façon dont l'hôtel a été construit. On y voit des ouvriers en combinaison bleue en train d'assembler les "planches principales", les blocs de construction des structures du Broad - des dalles de 13 pieds sur 50 pieds contenant des gaines de ventilation, des conduites d'eau, des câbles électriques et des appareils d'éclairage pris en sandwich entre des sols et des plafonds prêts à l'emploi.chargées sur un camion et livrées sur le chantier. Une grue les empile ensuite comme des blocs. Les ouvriers boulonnent les pylônes et assemblent les escaliers ; l'extérieur en verre et en acier s'enroule sur la charpente comme un tapis étincelant. À 360 heures, le téléscripteur s'arrête.
Ian Johnson a écrit dans la New York Review of Books : "La nouvelle architecture, lorsqu'elle est notable, est presque toujours réalisée par des étrangers ou en copiant des styles étrangers, une tendance qui a conduit les architectes occidentaux à affluer en Chine, souvent avec des projets de seconde zone à vendre.d'évoquer un passé idéalisé plutôt que d'adhérer à un idiome historique particulier [Source : Ian Johnson, New York Review of Books, 6 juin 2013].
Il ne s'agit pas seulement de bâtiments individuels, mais de paysages de rue entiers, avec des allées pavées, de fausses églises (souvent utilisées comme salles de concert), des tours et des aménagements paysagers conçus pour reproduire l'ambiance des villes européennes et nord-américaines. La ville de Huizhou possède une réplique du village autrichien de Hallstatt, tandis que Hangzhou, ville célèbre pour sa culture du front de mer, comprend désormais un "Venice Water".Dans d'autres villes chinoises, on trouve des maisons en rangée de style colonial néerlandais, des maisons en rangée allemandes et des lotissements de style espagnol.
"Bianca Bosker donne quelques réponses dans son nouveau livre fascinant, "Original Copies : Architectural Mimicry in Contemporary China". Bosker se concentre sur les banlieues de la classe supérieure qui ont commencé à être construites à la fin des années 1990, après la privatisation de l'immobilier... L'une des raisons, selon Bosker, est que les répliques sont très appréciées dans la culture chinoise...Les copies et le mimétisme des innovations d'autrui n'ont pas de connotations négatives. À petite dose, cette idée a une certaine validité. Les grands maîtres chinois de la peinture ou de la calligraphie avaient l'habitude de modeler leurs œuvres sur celles de leurs prédécesseurs, ne créant des œuvres distinctives que plus tard dans leur carrière. Mais il est trop désinvolte de dire que les reproductions de seconde zone qui sont construites dans les villes chinoises ontLa copie était un hommage, fait à un niveau élevé, et un précurseur de la véritable création. On peut penser, peut-être, à la façon dont les jazzophiles japonais ont conservé et réédité les disques classiques américains qui avaient cessé d'être produits dans les années 1970. Ces disques étaient fabriqués selon les normes les plus élevées et impliquaient une véritable connaissance du genre, plutôt qu'une compréhension superficielle.
"C'est très différent des lotissements, qui utilisent quelques accessoires coûteux (marbre italien, lustres français, tapis américains) comme arguments de vente, mais qui sont immédiatement reconnaissables comme de mauvaises imitations. Comme le note Bosker, les bâtiments ne tiennent pas compte des proportions d'origine afin de souligner la taille monumentale de certains éléments, comme les tours ou les horloges - une vision caricaturale.(Il est fascinant de constater que la quasi-totalité des banlieues étudiées par Bosker ont été conçues par des architectes chinois pour de riches clients chinois ; certains architectes étrangers ont été essayés, mais ils représentaient leur pays d'origine tel qu'ils le voyaient, et non selon le pastiche historique que les promoteurs voulaient pour leurs clients).Au lieu de cela, nous avons l'Ouest comme gadget marketing.
"En fait, l'explication la plus convaincante de Bosker pour ces développements est d'ordre économique : les Chinois ont tendance à associer leur culture au déclin - les vieux bâtiments rappellent la pauvreté et l'arriération de la Chine, et non sa gloire ; tandis que l'atteinte du niveau de vie occidental est considérée comme l'objectif principal de la modernisation.Les dirigeants chinois veulent faire du pays une superpuissance culturelle, mais ils gèrent encore la vie intellectuelle de manière trop stricte pour permettre la libre circulation des idées qui permettrait d'améliorer la qualité de vie des Chinois.exigent."
Livre : Original Copies : Architectural Mimicry in Contemporary China par Bianca Bosker, University of Hawai'i Press.
Sources des images :
Sources du texte : New York Times, Washington Post, Los Angeles Times, Times of London, guides Lonely Planet, Library of Congress, gouvernement chinois, Compton's Encyclopedia, The Guardian, National Geographic, Smithsonian magazine, The New Yorker, Time, Newsweek, Reuters, AP, AFP, Wall Street Journal, The Atlantic Monthly, The Economist, Foreign Policy, Wikipedia, BBC, CNN, et divers livres et sites web.et d'autres publications.